M10 1050 METAL BOLT Karbon Çelik Siyah Oksit Hex Tırnaklı Flanş Bolt Fırça DIN6921

Altıgen flanşlı somunlar temel olarak bir somun gövdesinden oluşur, bir ucunda flanş ve diğer ucunda bir kapak bulunur. Kapağın dahil edilmesi, altıgen flanşlı somunlar kullanıldığında mükemmel sızdırmazlık performansı sağlar ve yağmur suyu, nem ve toz gibi zararlı maddelerin somun gövdesine nüfuz etmesini etkili bir şekilde önler. Bu, somunun korozyonunu önlemeye yardımcı olur ve böylece altıgen flanşlı somunların hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır.

Otomotiv direksiyon sisteminde (DİREKSİYON MİLİ GRUBU), üst ve alt mil grubunu sabitlemek için dört adet M10X25 civata kullanılır. Tahrik sisteminin şanzıman montaj braketi M12X70 altıgen flanşlı cıvatalar kullanır. Silecek sistemi, U şeklinde bir sıkıştırma yapısı ve yay elemanları aracılığıyla yüksek frekanslı titreşim ortamlarında 0,01 mm içinde yer değiştirmeyi koruyabilen M6X16 altıgen flanşlı cıvatalarla yapılandırılmıştır. Akü sistemi sabitleme cıvataları çift katmanlı bir sızdırmazlık yapısına sahiptir ve IP67 su geçirmezlik sertifikası testlerinden geçmiştir.

• Altıgen flanşlı vidaların şaft kısmı altıgen bir tasarım benimser. Bu tasarım sadece estetik açıdan hoş ve zarif olmakla kalmaz, aynı zamanda daha da önemlisi bir anahtar ile döndürmeyi kolaylaştırır, sıkma ve gevşetme işlemlerini mümkün kılar.
• Şaftın diğer ucunda, altıgen flanşlı vida düz bir flanş ile donatılmıştır. Bu flanşın işlevi, bağlantı alanını artırarak bağlantının stabilitesini ve sızdırmazlığını artırmaktır.
• Sıradan cıvatalara kıyasla, altıgen flanşlı vidalar, daha yüksek ön yük kuvvetlerine dayanmalarını ve daha güvenli bir bağlantı sağlamalarını sağlayan, taşıma alanı ile gerilme alanı arasında daha büyük bir orana sahiptir.
• Flanşın varlığı sayesinde, altıgen flanşlı vidalar titreşim veya darbe altında gevşemeyi etkili bir şekilde önleyebilir ve bağlantının stabilitesini sağlar.